Entwicklung einer Methodik zur Zustandsüberwachung von Schienen am Fahrbahnrand auf Basis eines integrierten Ultraschallprüfverfahrens
Ziel des Projekts ist die Entwicklung eines zuverlässigen und robusten Konzepts für die Zustandsüberwachung am Fahrweg zur quantitativen Bewertung von Oberflächenfehlern in Schienen mittels einer integrierten Ultraschallmethodik unter Verwendung akustischer Oberflächenwellen. Eine Demonstration des Überwachungskonzepts soll durch die Entwicklung eines kostengünstigen Sensornetzwerks, das für eine dauerhafte Installation geeignet ist, und dessen Evaluierung in vollmaßstäblichen Experimenten realisiert werden.