Das Institut für Betriebsfestigkeit und Schienenfahrzeugtechnik beschäftigt sich mit der Forschung und weiteren Entwicklung fortschrittlicher Designkonzepte und liefert Methoden zur betriebsfesten Auslegung von Leichtbauteilen und ganzen Systemen.
Die umfassende Prüfinfrastruktur ermöglicht experimentelle Analysen auf mehreren Größenskalen, von Kleinproben bis großen Strukturen, womit eine durchgängige Übertragbarkeit und anwendungsnahe Validierung sowie Zulassung gegeben ist.
Die Lehre umfasst die Betriebsfestigkeit, Auslegung und Leichtbau im Maschinen- und Schienenfahrzeugbau in Theorie und Praxis. Eine weitere, wissenschaftlich-technische Ausbildung kann in anwendungsnahen Dissertationsprojekten erfolgen.